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5G加速智慧城市入口升级 “多杆合一”成为大势所趋
网络 4G/5G
随着5G商用落地,北京、上海、深圳等多个城市针对智慧灯杆推出引导和扶持政策,加速布局智慧灯杆建设,抢占智慧城市“入口”先机。随后,其他城市也掀起了“智慧灯杆”改造热潮。

据统计,截止2022年3月1日,全国已有超过716个项目,共计近30万根智慧灯杆的部署规划,并在四川、安徽、河南、广东各省已有4万根的规模部署,其他地区也正在加速。

4月29日,湖南省住建厅等十部门出台《关于加强城市道路“多杆合一”建设管理工作的意见》,明确提出从2022年5月起,全省地级市及县级市率先在新建城市道路推进“多杆合一”建设,结合城市更新等工作分步推进既有道路“多杆合一”改造。

日前,《深圳市推进新型信息基础设施建设行动计划(2022-2025年)》明确提出推进多功能智能杆建设,实现主要市政道路以及重点园区、社区等多功能智能杆全覆盖,2025年底达到4.5万根;《广州市战略性新兴产业发展“十四五”规划》也提出鼓励智慧灯杆建设运营企业结合临时泊位要求,建设含有充电功能的多功能智慧灯杆;《2022年宁波市5G发展推进计划》明确了宁波市2022年5G发展重点任务,2022年宁波市将新建5G通信基站6000个,实现5G信号在乡镇以上区域连续覆盖和重点行政村的有效覆盖,同时特别提到要持续推进“多杆合一”智能融合。

综合各地政策来看,在新基建的大环境下,“多杆合一、一杆多用”已成为大城市精细化治理的一种趋势。

日益密集的人口给城市管理带来挑战,加之街道两旁电力杆、监控杆、交通指示牌和广告牌等各种杆体并存,存在数量多、种类杂及架设乱状,不但影响市容,也浪费城市公共资源。为了实现城市公共资源有效“共享、集约、统筹”,城市管理部门开始推行“多杆合一”方案,通过统筹资源共享共管来提升城市形象。

起初只是为了合理、有序使用城市空间,美化道路环境,对道路沿线的路灯杆、交通设施杆、路名牌、导向牌等进行整合。随着智慧城市概念的提出,如何让城市像人脑一样将其各部分联络一起,成为智慧城市建设的关键。作为智慧城市建设的有效切入口,多功能智慧杆应运而生。

不同于常见的路灯,多功能智慧杆有5G上网、PM2.5监测、温湿度感知、信息发布等多种功能。临近路口的灯杆上安装了电子显示屏,可以发布气象信息、公益广告。每根灯杆上还预留了卡槽,后期可加载激光雷达、路侧交换机、MEC(含融合算法)以及RSU(含5G模块)等设备,可以作为智能网联车辆L4级全息感知测试道路。

“多杆合一”的智慧灯杆就像是智慧城市的“眼耳口鼻”,分布在城市的各个角落,为政府提供高效智能决策,对智慧城市建设具有重大意义:

1)为智慧城市提供数据入口。智慧灯杆分布广、位置合理的优势,使其成为5G基站的良好载体和众多5G+创新应用的基础,提供了智慧城市数据入口,奠定了智慧城市建设的关键基础。智慧灯杆采集的各类数据传输到不同部门使用,不同部门也可通过系统控制数据采集,成为智慧城市建设的重要载体。

2)加强智慧城市应用集中管理。智慧灯杆是多种设施的综合体,也是不同行业的共享设备,可监测环境并进行信息化发布,助推通信业务建设,丰富城市景观。多功能杆通过统一运维平台,使5G联接、物联网、平安城市、广告、照明等各种智慧城市应用集中管理,大幅提升管理效率;通过共享和智能化,大幅度降低能源消耗,促进绿色协调发展,使城市更加宜居。

结语:智慧城市的发展给智慧灯杆带来了巨大的机遇。随着5G商用浪潮的推动,以及智慧灯杆相关政策规划的出台,未来智慧城市入口的发展趋势必将是实现“多杆合一”。在此趋势下,智慧灯杆行业发展前景广阔,未来一片蓝海。据不完全统计,2021年国内智慧灯杆相关的招标项目金额超过155亿元,较2020年的49亿元翻了两番,可见市场体量巨大。


责任编辑:华轩 来源: 智慧城市网
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