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Wi-Fi 6专栏 | Wi-Fi 6是万能的吗?

在场景化无线没有诞生之前,无线网络的体验是不及格的,那时候就是放装AP走天下,网络互通互联即可。有了场景化无线之后,就可以根据不同行业不同的应用场景开发不同的无线AP,这时网络的体验可以达到60分。

作者:佚名来源:51CTO|2019-07-10 16:23

无线网络很早就有了,大家对无线网络的体验感受如何?

可以说,在场景化无线没有诞生之前,无线网络的体验是不及格的,那时候就是放装AP走天下,网络互通互联即可。有了场景化无线之后,就可以根据不同行业不同的应用场景开发不同的无线AP,这时网络的体验可以达到60分。但是有了场景化无线其实远远不够,因为无线的运维太复杂了,后来锐捷就提出““⽹优不需要‘用⼈’”,推出WIS 无线智能服务,将复杂的无线网络运维实现自动化和无人化,把无线体验提升到了85分。那么如果无线体验想达到100分,该怎么做呢?

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▲ Wi-Fi体验评分变化趋势

Wi-Fi 5时代遗留的问题

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▲ 不同场景的Wi-Fi体验问题

问题1,从Wi-Fi 1到Wi-Fi 5,一直在说无线速率在提升,单用户的极限吞吐在提升,但是用户在实际使用的时候并没有感受到体验有多大的改善,在办公室这种环境的感受更为明显。这是为什么呢?

问题2,这种情况在学生的宿舍比较多,一个房间里,明明大家交的都是一样的钱,为什么我的网络就是比别人差?

问题3,这种感受可能大家可能都有体会。无线信号分明是满格的,为什么总是连不上,或者我即使连上了为什么还是很难用?

问题4,在工厂车间里物联网应用很多,比如AGV小车、资产定位等。物联网的频段与跟Wi-Fi是重叠的,所以只能二者选一,要么用物联网,要么用Wi-Fi,是否可以兼得?

问题5,在图书馆或者候车厅,人少的时候无线体验还好,但是人一多就不行了,这是怎么回事?

问题1的解法:Wi-Fi 6,让网络更强壮

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用比喻来说明,把一辆车比喻成一个报文,把车道比喻成信道。左图1车道正常情况就是Wi-Fi 5时的报文运输。当左图1车道遇到系统内的干扰时,就比如AP与AP之间的干扰,那么Wi-Fi 5技术会把这个干扰源和还有传输的报文一起排列,继续按顺序传输,那么从图中就可以很明显地看到,这个车道的运输效率肯定会下降。

左图1车道如果遇到了非Wi-Fi的干扰源,比如遇到微波炉的干扰,Wi-Fi 5的技术有可能会将原来的报文转换车道来运输。那么代价就更大了,这意味着严重的丢包。所以说,传统Wi-Fi 5遇到干扰时,要么就是以牺牲时间为代价,要么就是转化信道为代价,最终的结果都是用户体验下降。

Wi-Fi 6怎么做呢?见右图,Wi-Fi 6会将车道做更精细化的管理。当遇到干扰源的时候,Wi-Fi 6可以为干扰源提供一个专属车道,这样能保证正常的报文和干扰报文同时在一个信道里面跑。Wi-Fi 6实现了从时域调度到频率调度,充分利用了频谱资源,让网络更健壮,让用户体验更好。

问题2的解法:Wi-Fi 6让网络更均衡

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见上图,我们将卡车理解为一个长的报文,比如说视频,我们将摩托车理解为一个短的报文,就像微信或文字信息。可以明显地看到,在这条道路上,卡车占用了大部分的资源,这也就来解释为什么大家都交一样的钱,我的网络就比别人差。因为大报文的业务占比高,所以小报文的体验就很差,因为小报文抢不到资源。

同样的,Wi-Fi 6会把车道做一个更精细化的细分。对于小报文,Wi-Fi 6可以把车道划得更细,让这个车道在同一时间内跑的报文更多;对于大报文,Wi-Fi 6可以让车道相对更宽。所以说,Wi-Fi 6通过智能应用识别,为不同的报文适配合理的射频识别单元,就是合理的路面宽度、车道的宽度。Wi-Fi 6提供更公平、更均衡的网络,让所有交一样钱的人获得品质一样的网络体验。

问题3的解法:Wi-Fi 6让网络更真实

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明明信号能够搜得到而且是满格,为什么连不上?见上图,可以理解为一个干扰或者说一个弱信号的状态。我们把这辆摩托车理解为一个弱的终端,在遇到前面这种路面崎岖这种情况时,摩托车是过不去的,甚至关联不上。

Wi-Fi 6怎么做呢?还是会对车道做细分,从上图看,道路上的石头并没有把整个路面破坏,而且即使是崎岖的道路,如果用卡车其实还是能够开过去的。那么Wi-Fi 6就让摩托车平坦的道路上开,让卡车去走崎岖的道路,即智能划分上下层频谱,使Wi-Fi可见即可用。那么网络就会更健康、更强壮,最终带来的是真实的体验。

问题4的解法:Wi-Fi 6让网络更和谐

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在建设Wi-Fi的同时,为了未来的应用考虑,用户往往会想,能不能Wi-Fi和物联网一起做。但实际上,像蓝牙、Zigbee等,与Wi-Fi的2.4G几乎是同一个频段。那同样的,如果二者要同时使用,必然会带来一定的牺牲。要么以牺牲时间片为代价,导致整网的性能下降50%以上;要么就是把Wi-Fi引导到5G信道,导致2.4G不能用。

Wi-Fi 6怎么做?还是把道路做精细化的管理,让Wi-Fi跟IoT各走各的路,把频谱资源做划分,让Wi-Fi和IoT兼得。

问题5:Wi-Fi 6 让整网更高效

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前面提到的四个问题有一定的局限性,可能都是局限在一个比较小的网络里,可能只有一台AP,其实Wi-Fi 6不仅对单个AP做了很多优化,对整网也做了很大精进。举例来说,当很多人在会议室开会的时候,主持人在讲话时,下面有一个人说话的声音跟主持人一样大,那么主持人说话的声音被其他人听到的可能性就变小了。如果将会议室的人分成四个小组,那么主持人只选择性地去倾听本小组内成员的说话声音,这样其实四个小组里面的所有人其实都能够听到组内任何一个人发言。Wi-Fi 6同样也是通过分组行为,让整个网络效率更高。

【责任编辑:张燕妮 TEL:(010)68476606】

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