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“16WiFi”频繁掉线及认证失败 公交移动WiFi或成伪命题?

坐公交车时,相信大家有时会看见“免费16WiFi已覆盖”的标志牌,据了解, 16WiFi早在2013年就开通,如今三年多时间过去了,体验效果到底如何呢?为此,《证券日报》记者近期实地调查多趟公交车发现,有些路线效果不错,但有些线路却一直提示“提交认证信息失败”,并不能流畅上网。从地铁的体验来看,目前地铁上还不能搜索到16WiFi。

作者:佚名来源:C114中国通信网|2016-11-07 18:42

坐公交车时,相信大家有时会看见“免费16WiFi已覆盖”的标志牌,据了解, 16WiFi早在2013年就开通,如今三年多时间过去了,体验效果到底如何呢?为此,《证券日报》记者近期实地调查多趟公交车发现,有些路线效果不错,但有些线路却一直提示“提交认证信息失败”,并不能流畅上网。从地铁的体验来看,目前地铁上还不能搜索到16WiFi。

据介绍,16WiFi使用方法为打开手机设置,在WLAN中选择16WiFi,打开16WiFi客户端(需下载),注册登录后系统即可自动认证开始免费上网。有齐姓先生在接受《证券日报》记者采访时表示,“现在按照套餐走,自己每个月流量都用不完,如果公交车上可以自动连接会考虑用,但如果需要下载一个App就不会考虑了。”

基于流量费用降低及公交移动WiFi未来的前景,同行巴士在线CEO王献蜀曾公开表示,大规模推动公交WiFi其实是个伪命题。

不过,这显然没有影响到16WiFi,最新的消息是,16WiFi还发布了“百亿视频战略”——全年100亿元流量补贴、打造路上的视频市场。据16WiFi创始人邱朝敏介绍,明年全国将有20万辆公交车开通16WiFi,全年流量补贴的市场价格将超过100亿元。

对此,有业内人士表示,在体验效果还有待完善以及大肆烧钱的背景下,16WiFi能走多远,还有待观察。

联网顺畅度有待改善

按照16WiFi介绍,目前,北京五环内95%的公交车已经正式开通免费WiFi,而从实际体验来看又如何呢?

《证券日报》记者为此体验多趟北京公交联网情况发现,有些路段的体验比较好,网速比较流畅,有些路段则一直显示“提交认证信息失败”。

下载“16WiFi”App可以发现,公司为北京一路热点信息技术有限公司,根据介绍,16WiFi是一款能够在公交、地铁等公共交通工具内免费上网的应用,不论是移动、联通、电信的用户,在公交、地铁上都可以免费试用16WiFi的无线网络。

而从App下载评分来看,截至昨日晚间,16WiFi独立App软件仍显示由于“收到的评分不够,因此还无法显示App的平均评分”。 而其最新App的更新动态为11月2日。

不过从使用者的评价来看,确实不少使用者表示,“认证不了,还不如像某些WIFI直接打开网页登录号认证。”也有使用者表示,“东西不错,但用下来经常不能通过认证,软件内的信息可以正常浏览,但不联网的其它软件无法上网,一直是认证失败。”

尽管16WiFi介宣称还可以在地铁上使用,不过从记者实地体验的情况来看,地铁上似乎还并不能使用,打开WiFi也还不能搜索到“16WiFi”的无线信号。

后续发展有待观察

根据介绍,公交16WiFi采用了App联网方式,用户每次“蹭网”只需一步——打开“16WiFi”App,系统就会自动完成认证并联网。

而事实上,有贺姓先生告诉《证券日报》记者,自己曾使用过16WiFi,发现不坐公交开车路过公交地段,手机会自动连接上“16WiFi”,而有些路段并不能上网,这就导致其必须自己手动关闭WiFi,主动切换到运营商流量模式。

并且由于公交车上班高峰期拥堵以及路程短,有使用者称,自己每个月包月有足够的流量,还没有习惯在公交上使用WiFi,而一旦WiFi信号不好,自己下次便不愿意再多做尝试。

事实上,随着运营商流量费用的逐渐降低以及流量包月费用的下调,16WiFi的盈利模式还存在一定的挑战,

为此,2013年就致力于移动公交媒体网络,并进行无线WiFi网络的搭建的巴士在线CEO王献蜀曾公开表示,巴士在线在探索BOL(Bus-online)移动未来的过程中发现,大规模推动公交WiFi其实是个伪命题。王献蜀坦言,“搭建公交移动WiFi网络是巴士在线移动互联网转型路上的一次试错。”

王献蜀认为,搭建公交WiFi使巴士在线认清了用户对于WiFi网络的核心诉求——那就是上网,为用户提供限定在车内的局域网服务来为用户提供无线WiFi网络服务,无法满足用户的需求,而公交移动WiFi未来的盈利模式恰恰为互联网通行的后向经营模式,包括广告、流量引导、应用分发、游戏运营、电商平台、O2O、大数据等。

在还未进行转化的同时,投入的成本是巨大的,据16WiFi创始人邱朝敏透露,仅每辆公交车硬件设备投入大约2000元(报废周期是3年)。数据显示,16WiFi已签约国内近70个城市20万辆公交车,据此计算,公司在硬件方面已至少投入了数亿元。再加上从运营商采购的流量成本、运维成本以及人工成本等,公司现在每月支出大约2000万元。

资料显示,迄今16WiFi已完成两轮总计4.38亿元融资,而根据其规划,在未来一年时间内,16WiFi还要在全国20万辆公交车上完成安装建设,大规模投入仍未结束。

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