布线系统是网络中成本最低的部分，但人们经常会忽视线缆，尽管它是导致网络故障最常见的原因之一。事实上，最近的研究表明，70%的网络故障与布线系统有关。
机房内的布线系统因为链接环节多，所以布线系统的故障的几率也就变得较高，比较常见的故障有跳线的错接，插拔故障，铜缆光缆的链接故障等等。那么，我们可以通过哪些方法来解决这些故障呢？
下面我们就从布线施工中和后期运维两个方面来讨论这个问题。
布线施工中的故障解决
布线施工的过程中是布线系统故障的高发阶段，不规范施工以及施工失误导致的故障往往是防不胜防。在机房布线施工中，故障的高发区是双绞线布线故障。
双绞线布线过程中比较容易出现网络“通”而“不通”的线序问题。许多用户在布线中经常出现一种是采用一一对应的错误连接方法，当连接距离较短时，系统不会出现连接上的故障。但当连接距离较长，网络繁忙或高速运行时，就容易……，其核心是让3和6两个引脚为同一个绞对（按T568A或者T568B标准来链接）。在以太网中，一般是使用两对双绞线，排列在1、2、3、6的位置，如果使用的不是两对线，而是将原配对使用的线分开使用，就会形成串绕串扰（SplitPair错误是指在打线时没有按照正确的线标安装，由此引发的传输性能故障），对网络性能有较大影响。10M网络环境不明显，100M的网络环境下如果流量大或者距离长，网络就会无法连通。这个故障比较常见，也比较容易在工程审核过程中检测出来，只需要将RJ45头重新按线序做过以后，就可以一切恢复正常。
在没有测试工具的情况下，连接工作可能出现一些错误。常见的连接错误有电缆标签错、连接开路和短路等。开路和短路在施工中，由于工具、接线技巧或墙内穿线技术欠缺等问题，会产生开路或短路故障。反接同一对线在两端针位接反，比如一端为1-2，另一端为2-1。错对将一对线接到另一端的另一对线上，比如一端是1-2，另一端接在4-5上。
还有一种故障情况是串绕，所谓串绕是指将原来的两对线分别拆开后又重新组成新的线对。由于出现这种故障时端对端的连通性并未受影响，所以用普通的万用表不能检查出故障原因，只有通过使用专用的电缆测试仪才能检查出来。
光缆布设的过程中也经常会发生故障，如光缆过长导致的信号衰减问题、弯曲过渡导致的过度光缆弯曲损耗和受压损耗、光缆受压或断裂、光缆熔接不良、接头污染、接头处抛光不良、接头处接触不良等等。
机房运维过程中的布线系统故障
要让布线系统充分发挥其优势而不要成为IT管理中的麻烦所在，合理有效的管理手段是必不可少的。在具体工作中网管人员会经常遇到以下问题：
1、网络出现故障，如何快速的找出故障点所处的物理位置以及与之相关的整条链路？
2、对于已建成并投入使用的网络系统，面对添加、更换设备或者变更工位等需求，如何提供网络（包括电话等）连接支持，并作好更改后的文档管理？
3、如何有效避免因维护人员变动给维护工作带来的困难和损失？
随着结构化布线工程的普及，IT系统的灵活性不断提高，同时用户变更网络连接或跳接的频率也在提高，而布线系统的好坏是影响网络故障整体情况的重要原因，据调查60—70%的网络故障是由于线路管理的不明确而导致整个网络的不可靠或瘫痪，网管人员已经不可能再根据工程竣工图或网络拓扑图来进行网络维护工作，他们最需要的是一个清晰的网络维护工作界面，能对综合布线的物理层进行实时管理。
面对着这样的现状，随着智能布线管理技术的发展，如智能配线架（电子配线架）、推拉式RJ-45接头等一类的布线新技术、新产品也开始逐步被用户所认可。
其中，如安普布线主要服务数据中心的高密度布线解决方案MRJ21&Sigmalink铜缆布线系统和MPO高密度光缆布线系统以及配套的高密度机架（机柜）;美国西蒙公司的MapITG2（MapIT智能布线管理（IIM）解决方案的升级版本）;美国康普公司为满足新兴的10GB以太网的需求而设计的下一代全面解决方案TheSYSTIMAXGigaSPEEDX10D，等等，都为智能布线系统与布线管理提供了非常好的解决办法。
总的来说，通过智能布线产品的帮助，运维人员能够更好地解决诸如排障、故障预警、故障维修等等一系列的运维难题。
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